Россия располагает документальными доказательствами того, что Вооруженные силы Украины были способны сбить  самолет  Malaysia Airlines 17 июля, рассказал на брифинге Минобороны в понедельник генерал Андрей Картаполов, начальник штаба — первый заместитель командующего войсками Западного военного округа.

Он также сообщил, что потерпевший крушение Boeing 777 отклонился от траектории полета на 14 км, попытался вернуться в границы коридора, но не успел. «До Донецка самолет следовал в установленном коридоре, а далее отклонился от маршрута на север. При этом максимальное удаление от левой границы коридора составило 14 км», — сказал он.

Расшифровка бортовых самописцев должна подтвердить это обстоятельство. Картаполов также отметил, что «черные ящики» должны дать ответ на вопрос, что послужило причиной отклонения — навигационная  ошибка экипажа или выполнение команд украинского диспетчера, органов управления воздушным движением Днепропетровска.

Картаполов представил космические снимки дислокации украинских радиолокационных станций и пусковых установок комплекса «Бук», из которых следует, что 17 июля наблюдалось массирование украинской ПВО по составу и времени работы локаторов на излучение на направлении пролета Boeing, там работало 3-4 дивизиона «Буков».

«Эти ЗРК способны поражать цели на дальности до 35 км и на высоте до 22 км. Зачем и против кого были развернуты такие ЗРК? Ведь, как известно, у ополченцев нет авиации», — указал он.

По словам Картаполова, на расстоянии 3-5 км от малазийского борта в гражданском воздушном коридоре следовал украинский Су-25. «В состав его штатного вооружения входят ракеты класса “воздух — воздух” Р-60, способные захватывать и поражать цели на удалении до 12 км, а гарантированно — на дальности до 5 км», — сказал он.

По материалам объективного контроля (авиадиспетчер), предъявленным на брифинге начальником Главного штаба ВВС генералом-лейтенантом Игорем Макушевым, в воздушном коридоре вместе с Boeing 777 были еще два рейса. В точке начала падения самолета Malaysia Airlines гражданскими локаторами был зарегистрирован еще один воздушный объект — без ответчика, «что типично для военного самолета».

«В 17.20 на удалении 51 км от государственной границы Российской Федерации, на азимуте 300 градусов самолет [Boeing 777] начал резко терять скорость, что отчетливо видно в таблице характеристик воздушного объекта», — сказал Макушев. Новый воздушный объект в месте разрушения Boeing был обнаружен в 17.21.35 мск. «Данный воздушный объект устойчиво наблюдался радиолокационными постами Усть-Донецка и Бутурино в течение четырех минут», — сказал генерал. По словам представителя Минобороны, этот объект удалось засечь только из-за набора им высоты. После крушения Boeing, по версии Минобороны, он барражировал в районе падения обломков, сообщают  «Ведомости».

Картаполов заявил, что США могли бы предоставить спутниковые снимки района катастрофы от 17 июля.

В заключение Картаполов продемонстрировал известный снимок с ЗРК «Бук» на трейлере и тремя ракетами из четырех, заявив, что он сделан не под Торезом, где упал Boeing, а в регионе, который находится под контролем Киева.

Кроме того, генерал заявил, что Россия не передавала ополченцам ЗРК «Бук», так же как любые другие комплексы вооружения. Минобороны намерено предоставить международным экспертам материалы объективного контроля.