В этой сумме не отражены ежегодные субсидии на электрички и поезда дальнего следования. Дефицит бюджета ожидается из-за снижения объема погрузки и сдерживания тарифов ниже уровня инфляции.

 

Один из собеседников «Ъ» при этом отметил, что сумма дефицита в размере 70 млрд руб. является худшим вариантом развития событий.

 

В прошлом году глава РЖД уже обращался непосредственно к президенту России Владимиру Путину с просьбой индексировать железнодорожный тариф на 2015 год на 10% вместо 6% (уровень инфляции) и выделить поддержку в размере 45 млрд руб.

 

В результате железнодорожной монополии разрешили дополнительно повысить тарифы. ОАО «РЖД» получило бюджетное финансирование в размере 30 млрд руб., а также 23 млрд руб. компенсаций на дальние пассажирские перевозки и 27 млрд руб. на пригородные перевозки. Кроме того, через ВТБ должны быть выкуплены облигации монополии на 100 млрд руб., однако до РЖД пока дошли лишь 30 млрд руб. из них.