Михаил Делягин, директор Института проблем глобализации: Первая проблема Крыма – вода. Существует несколько вариантов ее решения: взятие под охрану другой стороны канала или договоренности с людьми, которые ее контролируют. Или провести водопровод по дну Керченского залива, или использовать опреснительные установки. Главное, начать подготовку уже сейчас. Вторая проблема - энергоснабжение. Можно поставить электростанции, или проложить временный кабель по дну Керченского пролива. Поскольку Крым располагает нефтью и газом, он обеспечивает свое пиковое потребление на 20%. От Украины Киев берет только 10-15% бензина. В ситуации блокады со стороны Украины наверняка у нас возникнет серьезная транспортная проблема с Керченским проливом. Сегодня знаменитый паром через Керченский пролив – это ржавая галоша, в которую вмешается 20 машин и которая делает один рейс в полтора часа. Можно пустить много паромов, развернуть понтонные мосты.
Крым живет благодаря туризму. В курортный сезон он встречает 6 млн туристов. Украинцы, более половины из них, не приедут, чему помешает блокада и разруха в стране. Таким образом, придется компенсировать провал курортного сезона за счет организованного завоза наших туристов.
Все это текущие, технические задачи, которые ни в коей мере не должны заслонить наши стратегические цели. Есть несколько вариантов. Страшный – мы берем современную Россию со всеми пороками и переносим ее в Крым. Второе – создаем в Крыму «витрину», как сделал президент Саакашвили с грузинскими селами в Южной Осетии, только не нужно забывать, что витрина хороша до первого камня. Третий вариант – делаем в Крыму центр прибыли, и все инвестиции должны быть ориентированы на прибыльность. В условиях, когда закрывается Египет, а сочинские курорты дороги, есть возможность зарабатывать деньги за счет курорта.
18 марта в ИТАР-ТАСС прошла пресс-конференция, на которой эксперты Московского экономического форума представили свой взгляд на политический кризис на Украине и на обретение независимости Крымом.
